近日，苏州高新区企业裕太微电子股份有限公司与广汽集团联合发布G-T01芯片。该芯片是拥有国内最高容量的国内首款车规级千兆以太网TSN交换芯片，支持高速率、低延迟的数据传输，可满足智能汽车对海量数据实时交互的需求，为车载网络通信领域树立了新的技术标杆，为中国智能汽车产业链实现自主可控保驾护航。
打破技术垄断
随着汽车智能化、网联化程度的加深，车载以太网成为下一代汽车网络技术的关键。
裕太微电子与广汽集团联合开发的G-T01芯片不仅支持千兆以太网带宽，还集成了时间敏感网络技术，实现了车内网络通信的高可靠性与稳定性，确保自动驾驶、智能座舱、车联网等关键系统的实时协同，为未来智能汽车的软件定义和功能升级提供了底层硬件基础。
裕太微电子相关负责人介绍，G-T01芯片的推出标志着国内企业打破了国际巨头在该领域的技术垄断，国产芯片正从“可用”向“好用”转变。
此外，裕太微还加入了广汽集团“汽车芯片应用生态共建计划”，通过深化“产学研用”协同创新，打造“整车-控制器-芯片端到端联动验证平台”，保障供应链的安全稳定，加速国产车规芯片的规模化应用。
“落户高新区以来，我们始终坚持自主研发创新，实现了高速有线通信核心领域的全面国产化替代，是国内极少数拥有自主知识产权并实现多速率、多端口以太网物理层芯片大规模销售的供应商。”公司相关负责人介绍，公司还强化车规级芯片与汽车产业链协同，构建更加融合的网状供应链生态。2023年，裕太微电子成功在上交所科创板上市，成为“以太网物理层芯片第一股”。
创“芯”浪潮澎湃奔腾
多年来，苏州高新区积极推动
集成电路产业聚链成势
产业规模持续壮大
产业平台加速集聚
产业生态不断优化
目前，全区已集聚集成电路优质企业超260家，累计培育上市企业10家，集成电路设计应用产业集群获评省级特色产业集群；拥有南京大学国家集成电路产教融合创新平台、江苏省板卡集成电路和元器件适配验证中心等产业平台；设立了总规模100亿元的集成电路产业母基金等基金，拥有苏州市集成电路创新中心、上市企业总部园等专业化载体超200万平方米，在建载体近100万平方米。
来源：苏州高新区发布
编辑：小尹