车辆挂靠存在多种风险，主要包括以下几方面：
法律责任风险
交通事故责任：根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十一条的规定，以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由挂靠人和被挂靠人承担连带责任。
工伤责任：个人挂靠其他单位对外经营，其聘用的人员因工伤亡，被挂靠单位以不存在劳动关系为由，主张不承担工伤保险责任的，人民法院不予支持。
非法使用风险：如果他人驾驶你的车辆发生了交通事故，或者车辆被用于犯罪活动等，你可能需要承担法律责任，这可能会对你的个人声誉和信用记录造成不良影响。
行政管理风险
行政罚款：挂靠车辆拖欠行政费、税费以及违章罚款等，如实际车主不及时处理，被挂靠公司会首先接受行政处罚，再从实际车主处追回。
车辆被查封：挂靠车辆若被查封，应当及时向法院提起执行异议，否则可能面临车辆被拍卖或强制报废的风险。
经济风险
保险赔偿不足：如果挂靠车辆发生交通事故，由于人身损害赔偿费用往往高于保险赔偿额，保险公司可能无法覆盖全部损失，实际车主往往需要承担额外的经济赔偿责任。
管理费风险：物流运输公司通过挂靠车辆收取管理费，但一旦挂靠车辆出现问题，公司不仅需要承担经济损失，还可能面临法律诉讼和声誉损害。
合同风险
挂靠协议不明确：挂靠协议中未对双方权利义务及违约责任作出严格限定，可能导致在发生纠纷时无法有效保护各自的权益。
证据丢失风险：在挂靠过程中，如果个体运输户不留意保存购车证据，可能会在法律纠纷中处于不利地位，甚至车辆被挂靠公司据为己有。
信誉风险
个人信誉受损：由于挂靠车辆可能涉及交通事故、违章行为等，实际车主的个人信誉可能受到严重影响，进而影响其日常生活和经营活动。
综上所述，车辆挂靠存在多方面的风险，涉及法律责任、行政管理、经济、合同和信誉等多个层面。建议车主在选择挂靠公司时，应慎重考察公司的经营状况及信誉，并在签订挂靠协议时明确双方的权利义务和违约责任，以降低潜在风险。