大循环和小循环是 两种不同的循环模式，分别指：
汽车发动机冷却系统的工作模式
小循环：冷却水从发动机流出后，大部分不经过水箱散热，而是直接回到发动机进行循环。这种循环方式在发动机水温低于76℃时通过节温器控制实现，目的是让发动机水温尽快升高。
大循环：冷却水从发动机流出后，经过水箱散热后再回到发动机。这种循环方式在发动机水温达到理想工作温度后通过节温器控制实现，目的是避免水温过高。
水循环的两种类型
大循环（海陆间循环）：海洋表面的水受太阳辐射等因素影响，蒸发变成水汽进入大气，再通过大气环流输送到陆地上空，形成降水后回归海洋。如长江、黄河等河流把大量陆地降水输送回海洋的过程就是大循环的一部分。
小循环（陆地内循环）：陆地上的水（如湖泊、河流、土壤水等）蒸发形成水汽，水汽在陆地上空凝结成云，再以降水的形式落回陆地。这种循环发生在陆地范围内，和海洋没有直接的水汽交换。
热水循环的两种模式
大循环：所有主热水管和各个用水端的热水管全部连接，然后连接回水管，因此整个回路都进行热水循环。这种循环模式可以实现即开即热的效果，但施工成本和使用成本较高。
小循环：主热水管连接回水管，但主热水管到用水端的那一段水管不参与热水循环，因此只有主回水管参与循环。这种循环模式施工简单，成本较低，但需要先放出一点冷水。
这些循环模式在不同的系统和应用中有着不同的作用，以实现最佳的工作效果和效率。